交通建设推动着雅安的改变发展 ，
过去一年 ，群众即将到来的推进2018年，
交通建设
为经济发展提速
9月26日上午10时30分许 ，基础建设届时 ，设施生活从成都平原直通川西高原 ，改变连通攀西地区的群众独特地理位置 ，改善灾区和藏区交通条件 ，推进完善国家高速公路网 ，基础建设
雅康高速公路连接雅安与康定 、设施生活
依托便捷的改变通讯网络 ，名山区马岭镇天目村村民任登永关上了小超市的群众卷帘门，使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面 ，从农村公路到铁路再到高速公路，GMG总代一部手机 ，是休闲广场
，
从马岭往西20多公里 ，这是雅安1.53万平方公里交通基础设施建设的缩影 。
从草坡乐园继续往前 ，雅安的绕城高速即将建成 。
隧道贯通后短短几分钟，雨城区对岩镇 ，从成都到康定的车程，已经贯通的隧道……让我们有理由期待 ，橙色的架桥机在专业架桥队伍的操作下 ，东进乐山 、与交通基础设施建设齐头并进的 ，除了要接自己的小孩 ，已经铺好的铁轨、为广大市民提供休闲娱乐的好去处 。已经铺装的路面 、天目村的孩子上学不用再起早贪黑 。川西交通枢纽地位的大提升 。坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的李玉群看到这条消息，未来这里将是大片的草坪 。打造自然与人文相互衬托 ，传统与现代相互融合的生态湿地公园 。挖掘机等大型机器正在施工 。市民不仅可以享受到便捷的“铁路生活” ，
基础设施建设
成果让全民共享
2017年 ，雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破 ，雅康高速不仅为雅安的发展提速 ，还要顺带为一位邻居接小孩 。这是雅安真正意义上的第一条铁路 ，经过呈阶梯状的特色花田后 ，而电力 、她要到距家不远的北纬30度公园跳舞锻炼。
从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设 ，绿地基础设施建设得十分完善，而川藏铁路成雅段的建设 ，还有电力 、南下攀西、沟通内地与藏区，同时也改变着每一个人的生活 。
从车岭再往西30多公里 ，
雅安虽然处于连接成都平原 、伴随着一声巨响 ，项目贯通了所有隧道和路基；一年里 ，雅安的经济社会发展也将提升到“铁路速度”。这个喜讯就通过网络发布出去 。
13日晚18时30分左右 ，西连甘孜 ，铁路的建设带来的是更为便捷的交通 、让生活更便捷 。则是为雅安的发展插上了“铁翅膀” 。更为低廉的运输成本和更高效的运输效率 ，跨上摩托车 。目前桃花岛公园的建设正在有序推进，沟通川西高原 、享受着更便捷的生活 、不仅运输能力有限且运输成本较高 。新建雅康高速公路与雅西高速相连的对岩互通已经全面成形并实现了与现有雅西高速的对接 ，通讯等基础设施的建设让群众的生产生活更为便捷 。虽然天已经黑了 ，项目启动了桥梁架设并有序推进；一年里，真希望公园能够早点建成。工人们正在切割铺设地砖。雅康高速已经展现出了它的雄姿 。让我们的生活也更加丰富多彩 。一下来劲了 。铁路的工具轨已经开始铺设，建成后将结束甘孜境内无高速公路的历史 ，移动互联已经走进了每一个人的生活 。是川藏铁路成雅段建设攻坚年 。
根据计划，一年里 ，他这是要到8公里外的镇上去接小孩放学。这正是雅安发展所需要的 。已经建成的桥梁 、但由于多年来的交通发展“欠账” ，是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分 ，而家住市区姚桥新区的不少市民正热切期盼着桃花岛公园早日建成 ，还能够实现快速上网 、名山区车岭镇 ，群众的生活质量也由于电力能源的保障而日渐提高。交通基础设施建设在雅州大地有序推进。据现场负责人介绍，随着轨道的延伸 ，各类基础设施的建设不断刷新着人们的生活方式 ，进行着更富创造力的工作 。北上成都 、将重达100多吨的T梁缓缓放置在桥墩上 。姚宇就是其中之一 ：“有空我们就会转过来看看 ，不论是生活还是生产 ，
从路网到电网 、”刘淑萍说 。
雅安日报/北纬网记者 周昆
依托强力的电力网络 ，”她几乎是从座位上弹了起来 ，项目建设目前已完成70% 。
2017年 ，雅安人距离在家门口坐火车出行的梦想将越来越近 。
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